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도로교통사고감정사란?
도로교통사고감정사는 도로에서 일어난 교통사고를 조사하고 과학적으로 분석해 사고 원인을 밝히고, 그 결과를 감정서로 작성하는 능력을 검정하는 자격입니다. 한국도로교통공단이 시행하며, 자격기본법에 따른 공인 민간자격(소관: 경찰청)입니다. 국가기술자격이 아니라 공인 민간자격이라는 점을 먼저 구분해 두세요.
공단은 이 자격의 활용 분야로 경찰, 군사경찰, 검찰, 법원, 도로관리기관, 민간 감정 분야를 안내합니다. 아래 내용은 2026년 9월 19일에 공단 안내 페이지와 민간자격정보서비스에서 확인한 사실을 기준으로 하며, 확인하지 못한 항목은 그렇게 표시했습니다.
어떤 일을 하는 자격인가
교통사고는 책임 소재를 두고 다툼이 생기기 쉬워, 사고 현장의 흔적과 차량 손상, 진술을 종합해 원인을 분석하는 역할이 필요합니다. 이 자격이 검정하는 능력은 다음과 같습니다.
- 국내 도로에서 발생한 교통사고 조사
- 교통 관련 법규 이해
- 사고 원인의 과학적 분석과 사고 재현
- 감정서 작성
감정 결과가 실제 보험 처리나 재판에서 어떻게 쓰이는지는 사건마다 다르므로, 이 글에서는 일반화해 단정하지 않습니다.
시험 구성과 과목
시험은 1차 필기와 2차 실기로 나뉘어 연 1회 시행됩니다(등급 구분 없음). 아래 표에서 공식 확인은 공단·민간자격정보서비스 기준이고, 참고 자료는 교육기관 등 2차 안내 기준이라 매년 공단 공고로 다시 확인해야 합니다.
| 항목 | 내용 | 근거 |
|---|---|---|
| 시행 기관 | 한국도로교통공단 | 공식 확인 |
| 시행 횟수 | 연 1회, 등급 구분 없음 | 공식 확인 |
| 1차 필기 | 교통사고조사론, 교통사고재현론, 교통사고 관련 법규 (객관식 4지선다) | 참고 자료 |
| 필기 합격 기준 | 과목당 40점 이상, 평균 60점 이상 | 참고 자료 |
| 2차 실기 | 서술형 실무 문제, 60점 이상 | 참고 자료 |
| 응시 자격·수수료·시험일 | 이 글에서는 확인하지 못함. 공단 시험 공고에서 확인 | 미확인 |
문항 수, 응시 자격, 접수 기간은 해마다 공고가 다를 수 있으니 한국도로교통공단 안전운전 통합민원의 시험 안내에서 직접 확인하세요.
합격률과 난이도
민간자격정보서비스에 공개된 최근 5년 응시 현황은 다음과 같습니다(2026-10-07 확인). 표의 합격률은 합격자÷응시자 기준으로 출처가 제시한 값입니다.
| 연도 | 접수자 | 응시자 | 합격자 | 합격률(응시자 기준) |
|---|---|---|---|---|
| 2021 | 1,607명 | 1,299명 | 200명 | 15.4% |
| 2022 | 1,226명 | 1,003명 | 239명 | 23.83% |
| 2023 | 844명 | 683명 | 153명 | 22.4% |
| 2024 | 632명 | 510명 | 218명 | 42.75% |
| 2025 | 638명 | 476명 | 129명 | 27.1% |
5년 사이 합격률이 15%대에서 42%대까지 오르내려 해마다 편차가 큽니다. 접수자는 2021년 1,607명에서 2025년 638명으로 줄었습니다. 이 수치가 필기와 실기 중 어느 단계를 합친 값인지는 출처에 나와 있지 않고, 단계별 합격률과 필요한 준비 기간의 공식 통계는 찾지 못해 적지 않습니다. 응시자 대비 합격자 비율이라 접수만 하고 응시하지 않은 사람은 분모에서 빠져 있다는 점도 감안해서 보세요.
2026년 시험 일정
2026년 회차 일정은 접수 8월 3일~8월 13일, 시험 9월 13일, 합격자 발표 10월 21일로 안내됐습니다(교육기관 공지 기준, 2026-09-18 확인). 이번 회차는 이미 시험이 끝나 발표를 기다리는 단계이며, 다음 회차 일정은 공고 전이라 한국도로교통공단 안전운전통합민원의 최신 공고에서 확인해야 합니다.
| 절차 | 일정 |
|---|---|
| 접수 | 8월 3일(월) 9시 ~ 8월 13일(목) 18시 |
| 시험 | 9월 13일(일) |
| 합격자 발표 | 10월 21일(수) |
공부 방법
공식 기출문제는 한국도로교통공단 게시판에 올라옵니다(2023년 1·2차 시험문제가 게시된 사례가 있습니다). 먼저 기출을 훑어 출제 방식을 파악한 뒤 준비 순서를 정하는 편이 효율적입니다.
- 필기: 교통 관련 법규는 조문을 사례와 연결해 정리하고, 사고재현론은 속도·거리·마찰 같은 기초 물리 개념부터 확인합니다.
- 실기: 서술형이므로 주어진 사고 상황에서 원인을 논리적으로 정리해 써 보는 연습이 핵심입니다. 답안을 직접 써 보고 기출과 비교해 보세요.
- 교육 활용: 독학이 어렵다면 학원·강의를 고려할 수 있지만, 비용과 커리큘럼은 직접 비교하세요.
취득 후 활용 분야
공단이 안내하는 활용 분야는 경찰, 군사경찰, 검찰, 법원, 도로관리기관, 민간 감정 분야입니다. 손해보험사나 법률사무소 등에서 관련 지식을 활용할 수 있다는 설명도 있지만, 자격증만으로 채용이 이어진다는 근거는 확인하지 못했습니다.
연봉: 기존 글에 적었던 구체적인 연봉 수치는 공식 자료로 뒷받침되지 않아 삭제했습니다. 소득은 소속, 경력, 사건 수임 여부에 따라 달라지므로 채용 공고와 고용 통계로 직접 확인하세요.
자주 묻는 질문
- Q. 국가공인 자격증인가요?
- 국가기술자격이 아니라 공인 민간자격입니다. 발급은 한국도로교통공단, 소관은 경찰청입니다.
- Q. 비전공자도 응시할 수 있나요?
- 응시 자격 요건은 이 글에서 확인하지 못했습니다. 해당 연도 시험 공고의 응시 자격을 확인하세요.
- Q. 취득하면 바로 취업이 되나요?
- 자격증이 취업이나 소득을 보장한다는 근거는 없습니다. 활용 분야별 채용 조건을 따로 확인해야 합니다.
정리
도로교통사고감정사는 교통사고 원인 분석과 감정서 작성 능력을 검정하는 공인 민간자격입니다. 시험은 연 1회이고 최근 5년 합격률은 15~43% 사이였습니다. 시험 일정·응시 자격·수수료는 매년 달라질 수 있으니 접수 전에 공단 공고를 확인하세요.
확인 기준일 2026-10-07(합격률·응시 현황), 시험 구성은 2026-09-19. 출처: 민간자격정보서비스, 한국도로교통공단.
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